Kendi kendine giden arabalara güç veren bilgisayarlar, küresel karbon emisyonlarının itici gücü olabilir
Gelecekte, sürücüsüz arabaların hesaplama ihtiyaçları, küresel karbon emisyonlarında büyük bir artışı tetikleyebilir. Küresel bir otonom araç filosundaki güçlü bilgisayarları çalıştırmak için gereken enerji, tüm küresel veri merkezlerinin şu anda yaydığı kadar sera gazı emisyonu üretebilir.
Bu, araştırmacılar tarafından yapılan yeni bir çalışmanın önemli bir bulgusu. Massachusetts Teknoloji Enstitüsü yaygın olarak benimsenmeleri halinde, otonom araçların potansiyel enerji tüketimini ve ilgili karbon emisyonlarını araştıran. Araştırma finanse edilen kısmen tarafından hibeler ABD Ulusal Bilim Vakfı’ndan ve yayınlanan IEEE Mikro.
Uygulamaları çalıştırmak için kullanılan fiziksel bilgi işlem altyapısını barındıran veri merkezleri, büyük karbon ayak izleri ile bilinir. Uluslararası Enerji Ajansı’na göre, küresel sera gazı emisyonlarının yaklaşık %0,3’ünü veya Arjantin ülkesinin yıllık ürettiği kadar karbonu oluşturuyorlar.
Otonom araçların potansiyel sera gazı ayak izine daha az dikkat edildiğini fark eden MIT araştırmacıları, sorunu araştırmak için istatistiksel bir model oluşturdu. Her biri 840 watt tüketen bir bilgisayarla günde bir saat çalışan 1 milyar otonom aracın, şu anda tüm küresel veri merkezlerinin yaptığıyla aynı düzeyde emisyon üretmeye yetecek kadar enerji tüketeceğini belirlediler.
“Karbondan arındırmada her zamanki gibi iş trendlerini ve mevcut donanım verimliliği iyileştirme oranlarını sürdürürsek, otonom araçlardaki bilgi işlemden kaynaklanan emisyonları sınırlamak için yeterli olmayacak gibi görünüyor.“ diyor gazetenin yazarlarından Vivienne Sze ve Sertac Karaman ile birlikte yazan ilk yazar Soumya Sudhakar.
“Bu araçlar aslında tonlarca bilgisayar gücü kullanıyor olabilir,” diyor Karaman. “Onlar 360 derecelik bir dünya görüşüne sahipler, yani bizim iki gözümüz varken, onların her yere bakan ve aynı anda olup biten her şeyi anlamaya çalışan 20 gözü olabilir.”
Keşfedilecek pek çok senaryo olmasına rağmen, araştırmacılar bu çalışmanın insanların dikkate almamış olabileceği potansiyel bir soruna ışık tutmasını umuyor.
“İnsanların emisyonları ve karbon verimliliğini tasarımlarında göz önünde bulundurmaları gereken önemli ölçütler olarak düşüneceklerini umuyoruz” diyor Sze. “Otonom bir aracın enerji tüketimi, yalnızca pil ömrünü uzatmak için değil, aynı zamanda sürdürülebilirlik için de kritiktir.”
NSF’nin Bilgisayar ve Ağ Sistemleri Bölümü’nde program direktörü olan Alex Jones ekliyor: “Otonom araçlar gibi yeni hesaplamalı ve bağlantılı teknolojiler için sürdürülebilirlik mücadelesi, yeni Hesaplamanın Çevresel Sürdürülebilirliği için Tasarım için önemli bir motivasyon kaynağıdır. programı NSF’de. Program, geleceğin bilgi ve iletişim teknolojilerinin çevresel etkilerini azaltmada dönüştürücü olması için bilgi işlemin sürdürülebilirliği hakkında farklı düşünmeyi teşvik ediyor.”