NSF Haberler

NSF, Amerikan altyapısını iyileştirmenin insani boyutlarını anlamak için araştırmaya 7,5 milyon dolar yatırım yapıyor

Elektrikli araç şarj istasyonları, kamusal yeşil alanlar ve refah, evdeki karbon emisyonları ve yağmur suyuna dayanıklılık, ABD Ulusal Bilim Vakfı'ndan destek alan 10 yeni araştırma projesi tarafından incelenen konular arasında yer alıyor.

NSF, yerel ve ulusal altyapının çeşitli yönlerini araştıran projelere toplam 7,5 milyon dolar yatırım yapıyor. Disiplinler arası projeler, geniş bir yelpazedeki alanlardan araştırmacılarla işbirliği yapan sosyal ve davranışsal bilim adamları tarafından yönetilmektedir.

NSF'nin Amerikan Altyapısını Güçlendirme (SAI) programı, güçlü ve etkili Amerikan altyapısını daha iyi tasarlamak, geliştirmek, rehabilite etmek ve sürdürmek için insan davranışı ve sosyal dinamikler hakkında bilimsel anlayışları birleştiren araştırmaları destekler.

Güçlü, güvenilir ve etkili altyapı, özel sektör yenilikçiliğini teşvik eder, ekonomiyi büyütür, istihdam yaratır ve toplulukları güçlendirir. SAI program yöneticisi Steven Breckler, “SAI programı, yalnızca insanların yaşamlarını iyileştirmekle kalmayıp aynı zamanda sosyoekonomik canlılık ve geniş yaşam kalitesinin iyileştirilmesi için güçlü bir temel sağlayan insan merkezli araştırmaları teşvik etmektedir” diyor. “SAI, insan muhakemesi ve karar verme, yönetişim ile sosyal ve kültürel süreçlere ilişkin bilginin, yaşamları ve toplumu iyileştiren ve teknoloji ve mühendislikteki ilerlemelere dayanan etkili altyapının inşa edilmesini ve sürdürülmesini nasıl mümkün kıldığına odaklanır.”

Bu üç yıllık projeler, ABD'de tarihsel olarak araştırma ve geliştirme için daha az federal destek alan alanları destekleyen Rekabetçi Araştırmayı Teşvik Etmeye Yönelik Yerleşik Program kapsamındaki bir eyalet de dahil olmak üzere sekiz eyaletteki 10 kurum tarafından yönetiliyor:

  • Alabama Üniversitesi araştırmacıları, insanların halka açık elektrikli araç şarj istasyonları hakkında nasıl seçim yaptığını inceleyecek ve bu istasyonların ülke genelinde adil dağılımını göz önünde bulundurarak şarj istasyonu gelişimini planlamak için bir çerçeve sağlamaya yardımcı olacak.
  • DePaul Üniversitesi araştırmacıları, kamusal alanların psikolojik iyileşme ve refahla ilişkili özelliklerini belirleyerek kamusal alanların biliş, duygu ve refah üzerindeki etkisini anlamak için çok disiplinli bir proje yürütecek.
  • Cincinnati Üniversitesi araştırmacıları, hane halkı karbon emisyonlarını daha iyi tahmin etmek için binaları bir enerji modelleme platformuyla güçlendirerek, halihazırda tadilatta olan konut binalarında karbon emisyonlarını azaltmanın yollarını araştıracaklar.
  • William Marsh Rice Üniversitesi araştırmacıları, Houston, Teksas ve ötesindeki yağmur suyu ve altyapı geliştirme süreçlerini yönetmek için kıyı topluluklarının yağmur bahçeleri, biyolojik bataklıklar ve yeşil alıkoyma ve tutma havzaları gibi yeşil yağmur suyu altyapısından en iyi şekilde nasıl yararlanabileceklerini inceleyecek.
  • Buffalo Üniversitesi araştırmacıları, acil durum yönetimi altyapı sistemlerinin tasarımı ve iyileştirilmesine ilişkin içgörü kazanmak için orman yangınları, sosyal açıdan savunmasız nüfuslar ve acil durum yönetimi uygulamaları arasındaki etkileşimleri inceleyecek.
  • Chicago Üniversitesi araştırmacıları, devam eden geniş bant yatırım çabalarına bilgi sağlamaya yardımcı olmak için bloklardan tüm kasaba ve şehirlere kadar değişen ölçeklerde geniş bant performans ölçümü verilerinin yeni kaynaklarını inceleyecek.
  • Pensilvanya Eyalet Üniversitesi araştırmacıları, evleri ısıtmak için kullanılan elektrik enerjisi ile aşırı soğuk hava olayları sırasında doğal gaz kıtlığı arasındaki artan karşılıklı bağımlılığın ortaya çıkardığı zorlukları, doğal gazın yerel dağıtım şirketleri ile enerji santralleri arasındaki tahsisini iyileştirmek için araştıracak.
  • Denver'daki Colorado Üniversitesi araştırmacıları, elektrikli araçlar ile elektrik şebekesi arasındaki enerji ve bilgi akışını iyileştirerek, şebekeyi daha dayanıklı hale getirerek insanların araç şebekesi entegrasyonundan nasıl yararlanabileceklerini keşfedecekler.
  • Illinois Teknoloji Enstitüsü araştırmacıları, yağmur suyu taşma olaylarını tanımlayarak ve kentsel yağmur suyu yönetimini iyileştirmek için su kalitesi testleri yaparak Chicago'nun kentsel alanlarındaki yağmur suyu direncini ve altyapı eşitsizliklerini inceleyecek.
  • Rutgers Üniversitesi araştırmacıları, engelli veya geçici olarak engelli kişilerin toplu taşıma merkezlerindeki fiziksel nesneler ve diğer insanlar arasında nasıl gezindiğini inceleyecek.

Buna ek olarak, SAI programı, diğer programlar tarafından verilen iki işbirlikçi araştırma ödülünün ortak finansmanını sağladı: biri, nakliye limanlarının altyapısını ve tedarik zincirleri üzerindeki etkisini inceleyecek olan Harvard Üniversitesi araştırmacılarıyla (Ekonomi programı ödülü aracılığıyla ortak finanse edilen) ve diğeri Florida Eyaleti ile. Enerji verimliliği ve tasarrufu programlarının dezavantajlı topluluklarda enerji tüketim davranışlarını etkili bir şekilde değiştirip değiştiremeyeceğini araştıracak üniversite araştırmacıları (Karar, Risk ve Yönetim Bilimleri programı ödülü aracılığıyla ortak finanse edilmektedir).

Daha fazla bilgi için lütfen şu adresi ziyaret edin: NSF'nin Amerikan Altyapısını Güçlendirme programı web sayfası.

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir